Od 17 czerwca 2026 r. wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu w rejonie ulic Olsztyńskiej, Raczkowskiej, Kawaleryjskiej i Zastawie. Powodem jest start pierwszego etapu przebudowy kanalizacji deszczowej oraz budowa zbiornika retencyjnego pod boiskiem przy ul. Olsztyńskiej.

Zarząd Dróg i Zieleni w Suwałkach informuje o całkowitym zamknięciu dla ruchu:

  • Skrzyżowania ulicy Zastawie z ulicą Kawaleryjską,
  • Ulicy Kawaleryjskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Zastawie do ronda u zbiegu ulic Kawaleryjska – Raczkowska – rtm. K. Ptaszyńskiego.

Wyznaczone objazdy

Ruch pojazdów będzie kierowany trasą: ul. Powstańców Wielkopolskich – ul. Bydgoska – ul. Wojska Polskiego.

Kolejne etapy prac

W dalszej kolejności inwestycja będzie wymagała całkowitego zamknięcia kolejnych odcinków dróg:

  • ul. Raczkowskiej (od ronda przy Kawaleryjskiej/Ptaszyńskiego do skrzyżowania z ul. Olsztyńską),
  • ul. Olsztyńskiej (od skrzyżowania z ul. Raczkowską do zjazdu do posesji Raczkowska 45).

O dokładnych terminach kolejnych zamknięć urząd będzie informował z wyprzedzeniem.

Kierowcy oraz piesi są proszeni o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do nowego oznakowania drogowego.

Co to za inwestycja?

Prace związane są z kontynuacją przebudowy kanału deszczowego, który ma poprawić odprowadzanie wód deszczowych z terenu osiedla Hańcza. Południowa część Suwałk przy nawalnych deszczach często ulegała podtopieniom.

Dlatego też Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Suwałkach realizuje tę inwestycję polegającą na przebudowie oraz rozbudowie sieci kanalizacji deszczowej w rejonie ulic Olsztyńskiej, Raczkowskiej, Kawaleryjskiej oraz Zastawie.

Najistotniejszym elementem zamówienia jest budowa podziemnego zbiornika retencyjno-rozsączającego o pojemności minimum 2091,39 m³, który zostanie zlokalizowany pod boiskiem przy ul. Olsztyńskiej. Projekt, podzielony na dwa zadania, obejmuje nie tylko prace instalacyjne, ale także pełne odtworzenie nawierzchni drogowych oraz infrastruktury sportowej (płyty boiska i ogrodzenia) po zakończeniu robót.

Prace pochłoną w sumie blisko 8 mln zł i są dofinansowane środkami z Unii Europejskiej w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.