Nowy Mercedes Conecto przez trzy tygodnie będzie woził pasażerów Zakładu Komunikacji Miejskiej w Suwałkach.
– Przejdzie testy na wszystkich suwalskich liniach. Będziemy zbierali opinie kierowców i pasażerów – tłumaczy Dariusz Przybysz prezes PGK.
12 metrowy Mercedes Conecto ma 26 miejsc siedzących i 72 miejsca stojące. Razem może przewieść 98 pasażerów. Niska podłoga na całej długości pojazdu zapewnia sprawny przepływ pasażerów. Autobus został wyposażony w komfortowe zawieszenie i klimatyzację całego przedziału pasażerskiego. Nowoczesny silnik wysokoprężny o pojemności 7,7 litra i 300 KM mocy, spełnia wyśrubowane normy Euro VI.
– Tabor ZKM w Suwałkach starzeje się. Ostatnie duże zakupy autobusów to 2009 rok – 12 Irysbusów i 2010- 15 Mercedesów- mówi Dariusz Przybysz. Łącznie używamy 35 autobusów, których średnia wieku to 9 lat. W maju testować będziemy Solarisa o napędzie hybrydowym. Modernizacja taboru to proces wieloletni. Kolejna sprawa, to zakup w tym roku autobusu przegubowego do przewozu pracowników do nowej fabryki Forte i innych zakładów tworzących się w Suwalskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.
Koszt zakupu autobusu z napędem klasycznym wysokoprężnym to 800-900 tysięcy złotych, z napędem hybrydowym to już 1,2 miliona złotych. Najwięcej kosztuje autobus z napędem elektrycznym – 2 miliony złotych.
